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Dtorque50船外机-出色的动力解决方案

发布时间:2022-05-05来源:易应急浏览次数:390分享次数:28

 

     Dtorque是Neander Motors旗下的子品牌,专注于生产50HP的柴油舷外发动机,其独特的双曲轴技术、单一的燃料来源、111NM的强劲扭矩让Dtorque为全球客户带来安全、清洁、经济、高效的动力解决方案。新品Dtorque50HP是世界上仅有的一款双曲轴50HP的柴油舷外发动机,可以广泛地适用于工作艇、救生艇、钓鱼艇、公务艇、旅游船、海洋勘探等众多海事场景。

     ① Dtorque50HP采用拥有独特专利的双曲轴设计。该设计可消除发动机运行时产生的横摇扭矩和大部分惯性力,进而避免常规柴油发动机中常见的振动较大的问题。

     ② 搭配自动热管理系统,能够有效管理发动机温度,进一步减少因过热而导致发动机停机的风险。

     ③ 发动机缸体采用铝制缸体设计。将压入式干铸铁缸套安装到封闭的载台之中,这一 结构特点优化了维修性和保护性。

     ④ 博世共轨燃油系统的加持能够快速、直接地将燃油喷射到发动机汽缸中。该系统带来了更大的动力和效率,同时极大限度地减少了噪音、振动和烟雾的产生。

     ⑤ Dtorque50HP的下部单元采用了独特的机油冷却系统。在机油冷却盘内部,增加了散热鳍片。这有助于提高机油冷却效率。

        此外,它还完 美地满足了储存柴油燃料的大型游艇的招标船要求,成为Viking Cruises、Hurtigruten、Mystic Cruises 和 Holland America Line等世界知名船舶旅游公司的首要选择。也值得一体的是,Dtorque50hp柴油舷外发动机不惧寒冷,能够在零下23摄氏度的低温环境中轻松启动,可以适应各种恶劣的工作环境。

                           功率

36.8kW-50hp 3500-4000RPM)

   *大扭矩

111NM  2250-3000RPM)

                         发动机类型

涡轮增压双曲轴柴油发动机

     平衡性

  双逆向旋转式曲轴

                              排量

                                            804 cc

径 X 行 程

          80 x 80 mm

                             气缸数

               直列双缸

    进气系统

水冷式涡轮增压器,增压空气冷却

 

                           润滑系统

          一体化干油底壳-压力润滑

   (发动机机油:壳牌 Rimula R6 M 10W-40 ACEA 规格:E7 E4 环境温度 <0° C 时:壳牌Rimula R6 ME 5W-30 ACEA 规格:E4,雪佛龙 TX Delo 400 XLE 10W30 *多加注 6.5 升)

    燃料种类

     柴油

                          喷射系统

           博世燃油共轨直喷技术

   启动方式

     电动

                          发电系统

             标配12V/300W

   冷却系统

 Neander主动热管理系统 ATMS

                          排气方式

 集成在水下螺旋桨处,贯通桨毂

   操控方式

   遥控或舵柄可选

                              悬架

静音模块控制压缩和牵引

       升降

   电动液压升降

                              换挡

             机械式-齿套式传动

     变速箱

   齿轮比13/27  2.07:1

                              轴长

20英寸(L), 25 英寸(XL) 可选

   螺旋桨类型

 标准3叶带减震桨毂螺旋桨

                              重量

                                       185kg(干重)

 

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